استعاد السوفياتي الوقت المستقطب القطبية الجليد لتصبح متحفا

ST. PETERSBURG - ARKHANGELSK، January 15. / TASS /. سيستعيد مؤرخو سانت بيترز بورغ في غضون أربع سنوات ، ثم يتحول إلى متحف لتنمية القطب الشمالي ، حظيرة للطائرات في خليج تيخيا في فرانز جوزيف لاند. سيكون المشروع أول تجربة في ترميم القطب الشمالي ، وهو صاحب المبادرة ، الذي يمثل المجتمع العسكري التاريخي.

"سيتم استعادة حظيرة الطائرات في خليج تيخيا ، على جزيرة هوكر في أرخبيل فرانز جوزيف لاند ، وسوف ننظم مساحة للعرض هناك - ستتغير ، وقد يأتي السائحون لتناول الشاي ، للاستماع إلى القصص وقال عن تطور القطب الشمالي "مضيفا أن المعرض سيشمل نموذجا للطائرة يو -2 التي اعتاد الكثير منها على استخدام الجزيرة كقاعدة في الثلاثينات.

إلى جانب ذلك ، سيستضيف المتحف معارض مؤقتة ، على الرغم من أن الظروف الجوية المحلية قد تكون غير مناسبة للأشياء النادرة أو القيمة. وأضاف الخبير أن متحف الحظائر سيكون منصة مناسبة لعرض تاريخ زوار الطيران القطبي السوفييتي وأرخبيل فرانز جوزيف لاند.

وأكد رئيس اللجنة القطبية في الجمعية الجغرافية الروسية فيكتور بويارسكي لتاس أن الترميم في خليج تيخيا سيكون أول تجربة من نوعها في المعسكرات الجليدية القديمة. "المتاحف في القطب الشمالي موجودة بالفعل ، وتجربة إحياء المخيمات الجليدية - أيضا ، ولكن سيكون لأول مرة على الإطلاق أن مرافق معسكر الجليد القطبية ستستعيد" ، أوضح.

وقال رئيس قسم التراث الثقافي التاريخي في الحديقة الوطنية الروسية في القطب الشمالي يفجيني يرمولوف "إلى هذا الوقت نجا من مجمع فريد لمباني معسكر للجليد يعود تاريخه إلى بداية القرن العشرين - وهو أكثر الأوقات رومانسية في استكشاف القطب الشمالي ..." تاس. "في الثلاثينيات ، في وقت ازدهار الدراسات والاستكشافات في خطوط العرض المرتفعة ، كان خليج تيخيا دون مبالغة هو عاصمة القطب الشمالي السوفيتي". وفقا له ، كان معسكر أكبر ومجهزة تجهيزا جيدا.

جوانب المشروع

ووفقًا لفيلين ، سيستغرق الأمر حوالي أربع سنوات لاستعادة الحظيرة التي تبلغ 300 متر مربع وتنظيم معرض هناك. وقال "مشروعنا لديه بالفعل مستثمر استراتيجي ، على الرغم من أننا لم نقم بحساب التكاليف الدقيقة. من الواضح أن هذه لن تكون مبالغ مجنونة" ، مضيفا أن أرفف الحظائر مصنوعة من الخشب مع شظايا معدنية.

"في ذلك الوقت ، كانت بنية كبيرة ومعقدة. وبناء على أرض فرانز جوزيف لاند كانت مهمة معقدة للغاية ،" "إنه حظ عظيم نجا حظيرة الحظ إلى هذا التاريخ."
وقال فيلين ، بدوره ، إن الأخصائيين الأوائل سيعالجون أعمال الطوارئ. وأضاف أن المشكلة الكبرى تتمثل في تسليم المواد اللازمة إلى خليج تيخيا ، حيث إن أي رحلات جوية مستأجرة سترفع التكاليف بشكل كبير. ومع ذلك ، فإن كاسحات الجليد ترسو فرانز جوزيف لاند في الصيف ، حيث يستقلون السياح إلى القطب الشمالي ، ويأمل المؤرخون في التفاوض على أن كاسحات الجليد يمكن أن تنقل حمولات معينة.

وقال: "إذا نجحنا في تسوية مشكلة النقل ، فكل ما تبقى هو تكاليف معقولة". "نأمل في التفهم والدعم من Rosatomflot (سلطة الأسطول النووي) ، وإن لم يكن لدينا حتى الآن أي اتفاقات رسمية معهم".