معبر Queensferry: جسر جديد لفتح عبر Firth من Forth

ينضم مجمع Queensferry Crossing الجديد إلى جسرين مبدعين آخرين عبر Firth of Forth ، حيث يمتد بنائه على مدى ثلاثة قرون.

كان جسر فورث للسكك الحديدية هو الأول الذي تم بناؤه ، حيث بدأ العمل على الأساسات في فبراير 1883. وقد افتتح رسميًا من قبل أمير ويلز ، لاحقًا الملك إدوارد السابع ، في 4 مارس 1890 ويعرف ببساطة باسم جسر فورث. كانت أعمال البناء محفوفة بالمخاطر بالنسبة للمعنيين ، حيث تشير الأبحاث التي أجريت مؤخرًا إلى وفاة 63 شخصًا أثناء بناء الجسر. ولا يُعرف عدد الأشخاص الذين أصيبوا ، على الرغم من وجود سجل واحد للحوادث والمرض بلغ 26000 إدخال. وضع التراث العالمي لليونسكو في يوليو 2015 ، تقديرا لمكانتها كمهندس هندسي.

أصبح موقع التراث العالمي السادس في اسكتلندا ، حيث انضم إلى مدن إدنبرة القديمة والجديدة ، وقلب العصر الحجري الحديث أوركني ، ونيان لانارك ، وجدار أنطونين وسانت كيلدا. عندما تم بناؤه ، كان هذا أول جسر ناتئ متعدد الأجيال في العالم ويبقى واحدًا من أطول من 2467 متر. تم استخدام أكثر من 4000 رجل في البناء ، والتي استخدمت 53000 طن من الفولاذ و 6.5 مليون مسامير.



تم افتتاح جسر الطريق الرابع ، وهو جسر معلق طويل ، في عام 1964. في ذلك الوقت ، كان أول جسر من نوعه في المملكة المتحدة ، الأطول خارج الولايات المتحدة والرابع والرابع في العالم. تم استخدام ما مجموعه 2.5 كم في المجمل ، و 39،000 طن من الفولاذ و 125،000 متر مكعب من الخرسانة في بنائه.

وفي مارس 2001 ، تم تصنيفها كهيكل مدرج من الفئة A. وسيكمل معبر Queensferry الثلاثي عند افتتاحه في 30 أغسطس. هيكل 1.35 مليار جنيه استرليني هو أطول جسر بثلاثة أبراج في العالم ، وقد استغرق ست سنوات لبناء.تحميل التطبيق المحمول الجديد لدينا للحصول على آخر الأخبار والرياضة وما يجري.

مزامنة سريعة واحدة ويمكنك قراءة المحتوى الخاص بنا أثناء التنقل دون الاتصال بالإنترنت. يمكنك الحصول على تنبيهات إخبارية منتظمة إلى هاتفك المحمول ومواكبة أحدث حركة المرور والسفر أو كسر الأحداث فور حدوثها عبر المدونات المباشرة اليومية. اهتمامات محددة خاصة.